下岗工人的创业故事
表面喷涂，填补中国空白的自然风干技术，国内领先的法兰拉削技术...很多 实力强大的公司无法解决中小企业解决的技术问题被一一打破了。四川联茂机械制造有限公司
起点是以下文章。 2002年8月，原为公司总工程师，高级工程师的侯胜平被解雇，现有员工500多人。
同样的损失和犹豫，但那年11月，侯胜平想再次进入机械加工领域，并进入卡车零件加工领域。 他有两个原因：第一，交通越来越发达，卡车的前景很好。 第二，他拥有技术。
我招聘了5名与我解雇的技术人员，并拿走了企业改制时支付的所有补偿金，并开工建设了20万元的机械厂。
该公司规模不大，在2003年只能获得一些低技术工作，加工农用车辆的十字轴和法兰，但是到年底，公司的产值达到了 超过200万元。 还为四川都江车辆厂提供了配套设施。
有了利润，侯胜平想到的第一件事就是技术改造。 侯胜平通过银行抵押贷款，投资超过100万美元购买了一条热处理生产线。
与许多国内制造商相比，廉茂只是一个小作坊。 2004年，侯胜平将“销售部”品牌改为“营业部”。 这也是他们积极开拓市场的举措之一。
为了与陕西的一家汽车公司合作，侯胜平经常往返于四川和陕西。 平日里工厂的总经理常常被大公司门外的门卫拦住。 就是这样，经过半年的不懈努力，侯胜平终于与关键人物会面，并赢得了合作机会。 这家位于陕西的汽车制造公司刚刚推出了德国重型卡车系列，该系列需要通轴和啮合套的支撑加工。
首次交付样品，另一方看了一眼将其退回。 回到工厂后，侯胜平立即意识到：以前的配套制造商都是国内的，但是他们面临着德国，德国一直要求做工精细。
另一方第三次使用标尺用于第二次交付和测试设备...
尽管技术在进步，但另一方已经可疑 公司的生产能力。 侯胜平和技术人员承受着巨大的压力。 他们经常整夜花2万元人民币买一台测试仪，以最大程度地减少返工。
第五次包括内部组织，表面硬度和表面粗糙度在内的50多个指标均通过了测试，并且已成功接收了第一批500套订单。 “许多大公司看不起这么小的名单，但市场必须赶上它。” 今年，该公司的产值达到了1000万，而这套产品占了总产值的80％以上。 如今，每年有两到三百万份订单使连帽工厂满员。
外国公司缺乏“从事研发的设备”。 侯胜平尝到了甜头，只能走技术先进，节能环保的道路。 2007年初，他将产值的60％用于新技术改造。
在生产斯太尔重型卡车和MAN系列的差速器横轴的过程中，应在横轴表面喷涂二硫化钼。
p侯胜平再次动用了工人的大脑，改变了传统的180度恒温干燥工艺，并开发了自然空气干燥工艺技术。 此过程节能，环保，并将整个生产成本降低近4％。 该工艺技术填补了国内空白，并成功申请了国家专利。 p侯胜平说：“今年10月，电动液压锤将回来，届时我们的锻造工艺将得到改善。” 一把电动液压锤只是今年技术改造的一小部分，另外三台也计划采用国内领先的数控机床。 p侯胜平有一个长期计划。 他说，在3-5年内，销售收入将超过1亿元。
